扁门高速景阳岭隧道施工现场。图片由受访单位提供
青海新闻网·大美青海客户端讯 4月,青海大地气温回升,交通重点项目火热推进。施工现场塔吊林立、机器轰鸣,满载材料的货车来回穿梭;隧道里,钻机挖机全速开动,建设者挥汗如雨。
扁门高速公路项目300多名建设者昼夜奋战
(相关资料图)
4月9日,扁门项目景阳岭隧道施工现场,洞内机械轰鸣,焊花飞溅,各项施工稳步推进。
“景阳岭隧道是扁门高速重难点控制性工程之一。隧道自开工建设以来,参建单位多措并举,有效解决了隧道地质构造及岩性复杂、浅埋多年冻土、地下水丰富及水囊体等技术难题,目前景阳岭隧道已全线贯通,为顺利实现峨堡至盘坡段交工通车目标奠定了基础。”扁门7标项目总工程师罗晓东介绍。
G0611张掖至汶川公路青海省扁都口至门源段公路工程项目位于青海省海北藏族自治州境内,扁门公路全长150.08公里,是国家高速公路网中G0611张掖至汶川公路的重要组成部分,是沟通甘肃河西走廊地区、青海东部地区、甘肃甘南藏族自治州与成渝经济区便捷区域大通道的重要组成部分,是青海省重要的出省大通道。
2022年扁门项目已完成盘坡至克图段双向四车道高速公路交工通车任务。2023年计划完成扁门项目峨堡至盘坡段约50千米双向四车道高速公路交工通车任务。截至目前,扁门项目峨堡至盘坡段路基工程(含防排水)已全部完成,路面及交安工程已完成96%,峨堡收费站房建工程已完成95%(剩余为部分室内装修)。
2023年复工以来,扁门项目景阳岭隧道、峨堡收费站、峨堡服务区、花海服务区及沿线交安、机电等工程均已有序复工,300多名建设者奋战在施工一线,抓进度、抢工期,确保工程如期竣工。
首条高瓦斯特长公路隧道施工有序推进
4月10日,位于宁缠垭口北坡,海拔3733米的祁连山2#隧道竖井施工现场,伴随着机器轰鸣声,工人们有条不紊地忙碌着,为祁连山2#隧道通风竖井主体结构施工打好基础。
祁连山2#隧道是国道569曼德拉至大通公路宁缠垭口至克图段公路工程控制性工程之一,也是青海省首条高瓦斯特长公路隧道。
“为有效解决特长隧道、高瓦斯隧道施工期和运营期通风难题,隧道设计全射流纵向通风+专用竖井排烟的通风方案。竖井就相当于垂直设置的一根‘烟囱’,主要起到排烟、排气、通风作用,将外面的新鲜空气送入隧道内,同时将隧道内污染气体从井口排出,形成循环‘呼吸系统’。”小(沙河)大(通)项目办主任张丹峰说。
为确保竖井在施工过程中符合质量安全要求,项目办加强施工工序控制,编制竖井施工、通风、有毒有害气体监测等各类专项方案,在施工过程中严格按专项方案实施,确保施工安全质量受控。在施工中严把质量关,加强原材料进场管控,同时,拧好生产“安全阀”,做好安全培训交底,开展竖井超前地质预报及监控量测工作。
截至目前,祁连山2#隧道竖井临建工程完成90%,竖井主体锁口、锁扣圈施工完成。为推动项目建设高质量发展,持续加快隧道施工进度,项目办实施“日调度”管理机制,对竖井建设多方面全面审查把关,确保祁连山2#隧道通风竖井建设任务有序推进。
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