当前时讯：苏海东：在他人遇险时伸一把手义不容辞！

• 2022-07-21 07:56:36 来源：唐山晚报

“在他人遇到困难或危险的时候伸一把手，是我义不容辞的责任！”日前，说起近段时间参与的两件救援事儿，获得第八届全国见义勇为道德模范提名奖的苏海东有欣慰也有遗憾。

【资料图】

苏海东记得，今年5月的一天，刚结束紧张海上作业的他回家不久，突然接到渔民葛宝强的求助电话称，其正在海上作业的渔船主机损坏，需要紧急援助。放下电话，苏海东赶紧与自家渔船联系，“如果有正在附近作业的渔船可以赶紧去帮个忙，但我打了好几个电话，却没有可以调用的渔船。”担心遇险船主着急，苏海东再也吃不下饭了，不顾身体疲惫，他再次返回中景中心渔港码头。

已经是晚上8点多，船上的工人早已回了家。眼看天越来越黑，出海也十分危险，但想到焦急等待救援的渔民，苏海东毫不犹豫立即启动渔船，解开缆绳，独自驾驶着他的3088号渔船前往救援。

“我一边驾驶渔船往遇险渔船所在地赶，一边用高频对讲机和对方联系，让他们别着急。”虽然当天海上的风浪并不大，但海上夜里的能见度却很低，苏海东全神贯注驾驶着渔船，“为了安全，既要随时关注驾驶台上各种仪器数据，又要随时关注海面状况，一个人驾船确实有诸多不便。”虽然心里十分焦急，苏海东也不得不格外小心，趁雷达显示周边3海里范围内没有船的间隙，他赶紧到机舱检查设备，然后再迅速返回驾驶舱。

就是在这样的紧张和忐忑不安中，经历了4个小时的行程，苏海东终于到达遇险船只附近。“之前出海忙了一天一夜，困得不得了，反反复复往机舱和驾驶舱跑了十几次，高度紧张让我一下子没了睡意。”直到两条船慢慢靠近后，他和从故障船上过来的3个人一起，将故障船用缆绳拴在他的渔船上，之后开始返航。

拖着一艘同体积的大船本就不易，还是在夜里，难度可想而知。回到码头，已经是第二天天亮了，苏海东悬着的心才终于落了地。虽然这趟救援仅油钱就花了七八千元，但苏海东不后悔，他说：“把故障船拖回来，我就不用惦记了，也可以睡个踏实觉了，我心里美滋滋的。”

如果说将遇险渔民的事故船从海上成功拖回来让苏海东感到高兴的话，没能第一时间救起那个落水儿童则让苏海东感到十分遗憾。

苏海东回忆，大约半个多月前，他去修电脑时，无意中听维修老板和人打电话说，有孩子在河里游泳时失踪了。听到消息，苏海东再也待不下去了，和老板打听到详细地址后，立即开车直奔事故现场。

“当时现场围了不少人。”停好车后，苏海东第一时间找到失踪孩子家属了解救援情况，帮助分析救援方法，并表示愿意提供力所能及的帮助。“家长十分感动，也很认可我的救援方法。”苏海东心里有数儿了，他像战场指挥员一样，安排好现场，随后带着几个人和他一起回家做网，“为了节省时间，我爱人、爱人的姐姐姐夫还有我带来的几个人，大家一起忙，不到一个小时就做好了一张大网。”将可能用到的缆绳、浮标、声呐、电源等全部装上车，苏海东再次飞驰着赶赴救援现场。

“我当时想，孩子有可能被河床底部的东西挂住或者顺流被大水冲走，也许大网能把孩子拉上来。”救援现场，“大网”被迅速装上快艇，凭借丰富的海上救援经验，苏海东指挥着大家下网、拖网。就这样，大家一遍遍地拖网，从上午到天黑，再到凌晨，看到大家的衣服都湿透了，孩子的家属含泪让大家休息休息，苏海东等人才停了下来。

劳累了一天加之浑身湿透，苏海东本就虚弱的身体再也顶不住了，第二天不得不到医院输液治疗，“第二天在距离事故现场约5公里远的地方找到了孩子，没能第一时间将孩子及时救上来我特别心痛。”苏海东表示，30多年的出海生涯，他一直把救人当成自己的责任，“只要条件允许，这条‘救援’之路我会一直走下去！”

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