初秋时节,驱车行驶在丰南区运河景观道上,路面平坦开阔,路边格桑花开,绿树成荫,微风拂面,波光粼粼的唐津运河奔向远方;在丰南区崔庄户村口乡道上,路面整洁光滑,两侧荷花池中摇曳,果树飘香,一派醉人景象。一条条崭新整洁、宽敞通畅的“四好农村路”串起一个个乡村,美不胜收。
“村里以前的烂泥路,出门都得扛着车子走,去趟胥各庄要小半天时间,养牛户的肉也卖不出去。自从修了‘四好农村路’,我们村去区里只需20分钟车程,养殖户的精品牛肉销到了广州、深圳。村里建设的千亩桃园,更是通过公路建设产生了很大的效益。村民年人均收入从原来的一万元提高到了四五万元。”丰南区东田庄乡崔庄户村党支部书记兼村委会主任董会合高兴地说。
(相关资料图)
崔庄户村附近的运河景观道和160乡道等,是我省“四好农村路”的“代表作”之一。丰南区交通运输局“四好农村路”创建办公室主任赵云一介绍,今年,该区计划投资4.88亿元,实施农村公路工程47项、145.8公里,其中,省达民心工程84.7公里农村公路,截至7月底已全部完工。进一步打通了城乡交通“神经末梢”,实现由“走得了”向“走得好”转变。
近年来,丰南区在唐津运河东、西两岸建设省级美丽农村精品示范路运河景观道,将胥各庄镇、唐坊镇、南孙庄乡和东田庄乡串联成线,对沿线乡镇高质量发展起到重要支撑和带动作用。
道路通则百业兴。乐亭县的百姓也因“四好农村路”的建设而幸福感倍增。
“以前路忒不好走,桃子咱种不发愁,愁的是咋运出去。”李凤英是庞各庄乡迎好村人,有着十年种桃经验,但她对于“路”的变化却总是牵肠挂肚,“现在路面硬了,也宽了,大货车进得去出得来,老客户都找上门来买,价钱也提了不少!” 眼下,正值乐亭县棚室鲜桃的销售旺季,一辆接一辆穿梭于田间地头的果品运输车成为当地一道别样的“风景”。
乐亭县以前由于农村公路交通不便,果菜销路不畅,为加快补齐交通设施短板,该县将 “四好农村路”建设作为统筹城乡、改善民生、服务“三农”的重要抓手,大力改善农村交通运输条件,助力乡村振兴。该县加快推进县乡村三级农村物流体系建设,通过强壮主骨架,构建内通外联大通道,加快推进县城南部“两纵一横”路网建设,形成了辐射全县的公路网络,道路通行能力和运营质量进一步提升。目前,全县473个行政村全部实现了通沥青、水泥路,农村公路通车里程达到2044公里,基本形成了以国省干道为骨架、县乡道路为连接、村庄道路为脉络的交通体系。优质果菜飞出乡村,乐亭县华丽变身为“中国果菜十强县”“全国农业产业化经营示范县”。
“公路把绿水青山与金山银山串起来了,是一条条富民路、连心路、幸福路!”城乡群众纷纷感叹点赞。
近年来,我市围绕“建好、管好、护好、运营好”的总目标,扎实推进“四好农村路”建设。目前,全市农村公路总里程达到17702.21公里。县道1237.55公里,乡道5158.64公里,村道11306.02公里,等级公路比例100%。实现了建制村通硬化公路率100%、农村公路列养率100%、具备通客车条件乡村开通农村客车率100%,为乡村振兴提供了有力支撑。
市交通局地方道路管理中心主任刘进高介绍,为了顺利推进今年民生工程的 “四好农村路”提升工程,该局建立领导包联制度,成立“四好农村路”提升工程工作专班,制定了《“四好农村路”提升工程实施方案》将任务目标进行了细化分解,落实到全市15个县(市、区),同时明确责任单位,进度计划和完成时限。主动与有建设任务的各县(市、区)政府对接,宣讲政策,落实项目资金,建立民生建设项目“绿色通道”。建立市、县两级项目计划台账、进度台账,对项目建设实行周进度报表、月进度通报制度,落实相关县(市区)主体责任。对民生建设项目前期工作,实行交叉进行并联推进,做到早开工,早建设。坚持为民、惠民理念,强化质量管理,效能管理,做到谁主管谁负责,谁牵头谁协调,从项目启动就建立完善的工作机制,压实工作责任,保障了民生工程顺利推进。
截至目前,我市“四好农村路”提升工程已基本完成,其中,农村公路新改建765公里已完工813.5公里,占总任务106.3%;危桥改造26座,占总任务92.9%;预计9月底全部完工。
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