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环渤海新闻网消息10月27日,记者从市发改委获悉,十年来,唐山市不断完善交通基础设施布局,综合交通运输网络体系日益完善,运输服务和客货枢纽体系初步形成。
铁路建设和承载能力实现跨越式发展。目前,全市铁路路网呈现“六横五纵”主格局,运营里程达到1266公里,其中高铁116公里,铁路网密度9.2公里/百平方公里,是全国平均水平的6.5倍。十年间,国家布局规划建设的第三条能源大通道唐呼铁路顺利开通,津秦客专高铁建成投运,唐曹铁路直达北京动车成功开通,结束曹妃甸和北京间无直达高品质旅客列车历史,京唐城际铁路将于年内建成通车,通车后必将助力唐山加快打通京津冀协同发展的“新通道”。
公路路网布局更加立体和完善。十年间,全市新增公路6000公里,总里程达到1.99万公里,其中高速公路新增246公里,达到754公里,居全省前列,普通国省干线公路达到1500公里,率先实现了县县通高速、县县通国道,高速公路“三纵五横”、国道“二纵五横”的综合路网布局日趋成型;农村公路达到1.77万公里,已基本建成了以城市为中心,辐射各县、乡、村,干支相连的农村公路网络。
港口能级和功能日趋提升和完善。截至2021年底,唐山港累计完成基础设施投资705亿元,建成生产性泊位143个,较2011年增加88.15%,设计通过能力65382.5万吨/236万TEU,较2011年增加149.1%。2021年唐山港吞吐量72240万吨,较2011年增加131.1%,稳居世界沿海港口第二位。
机场运输保障能力不断增强。十年来,唐山三女河机场持续加强民航基础设施建设,机场旅客吞吐量和起降架次大幅提升,停机位从3C1B增为6C2B,停机坪面积由1.8万平方米增加到3.2万平方米,机场保障能力从原设计的50万人次提升到100万人次,跨入了全国重要中小机场领先行列。
(曹瑞云 哈伟峰)
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