青海新闻网·大美青海客户端讯 7月12日23时30分,盛夏夜的青海湖站,凉风习习。
站台旁,6台形态各异的“铁巨兽”已经集结。西宁工务机械段的57名身着黄色荧光防护服的工作人员,手持各类清筛捣固工具,等待即将开始的线路破底清筛施工号令。
【资料图】
“这是我们车间清筛施工的第一仗,大家一定要仔细核对作业参数,加强互控、自控、他控,做好衔接工作,为西格段提质改造工程贡献我们的力量!”清筛三车间主任谈军平在施工前说。
“线路封锁,施工命令下达,可以发车。”13日0时,现场施工负责人谈军平一声令下,橙黄色的大型机械车缓缓驶入西格线青海湖至海晏上行区间。
伸手不见五指的黑夜,瞬间灯火通明,现场施工人员、机械车辆快速行动起来。对讲机联控声、发动机轰鸣声、钢铁碰撞声此起彼伏。
挖掘垄口、放置耙链和横梁、清筛车对位,现场各项作业有条不紊。与此同时,作业人员配合默契,迅速将清筛车导槽与挖掘链连接完毕。
“大家干活时一定要注意安全,操作时要认真仔细。”谈军平来回奔走在施工现场,提醒大家注意安全,严格卡控作业安全和施工质量。
0时20分,伴随着一声响亮的“怒吼”,18808号清筛车进入作业状态,挖掘链飞速旋转,震动筛抖动开来。顷刻间,线路底下的淤泥和碎石立刻被清筛车吞噬一空,长长的回转污土装置在天空中划出一道弧线。
“前方清筛后,线路符合大机作业条件,各车开始作业。”工长杨武经过一番线路测量勘察后,立刻向对讲机喊道。随后,配砟车、捣固车、稳定车各司其职,开始平整道床、捣固线路、夯实基床、恢复线路几何尺寸等作业。
6时10分,经过6个小时的奋战,清筛三车间完成了0.8千米的清筛任务,线路达到开通条件,当晚的清筛施工任务圆满完成。
青藏铁路西宁至格尔木段提质工程,是青海省“十四五”期间规划实施的重大民生工程,通过对既有青藏铁路西宁至格尔木段进行提质改造,扩大铁路运输有效供给,提升运输服务品质。
为全力配合青藏铁路西格段提质改造,确保西格段131.68千米的清筛工作施工顺利进行,西宁工务机械段在施工前期,多次提前到达施工现场调查线路情况,细化施工方案和应急预案,科学组织施工。严把施工作业安全质量,整治清理段内既有线路冻害、盐渍土病害等路基病害,全力确保西格段提质工程稳步推进。
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