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《2023年北京城市副中心重大工程行动计划》近日发布,全年计划集中推动217项重大工程,总投资约5065亿元,当年计划完成投资约587亿元。其中,计划新开工78项,续建139项。
今年的重大工程计划中,基础设施领域涉及82项,本年度计划完成投资176亿元。计划新开工40项,续建42项。
其中涉及两大铁路项目。京唐城际铁路北京隧道段为新建项目,市郊铁路新城联络线(T3航站楼-大兴新城段)为续建项目。
京唐城际铁路北京隧道段起自城市副中心站地下车站东侧,沿既有京哈铁路南侧,以隧道形式下穿通胡路、路县故城遗址、运潮减河,上跨城际联络线,建成后,京唐城际铁路自唐山站可直达城市副中心站。据悉,该项工程虽然距离不长,但是施工区段结构形式复杂,建设过程中需采用简支拱桥、路基U型槽、明挖隧道、大直径盾构隧道、深基坑等多种结构形式,工艺工法全,工程实施难度不小。
续建项目中,3条地铁线路备受关注。22号线(平谷线)是京津冀交通一体化的标志性线路,北京地铁首次开进河北,计划2025年竣工。6号线二期向南延2公里,终点站由原来的潞城站延长一站至东小营南站,将缓解运河东大街潞城地铁站周边交通压力。M101线一期工程沿线则是城市副中心重要产业用地规划区,该线路北起商务园站,南至张家湾东站,全长18.1公里,共设车站14座,建成后将支撑副中心空间结构发展,带动城市副中心产业升级。
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