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当前快看:资本力量 为交通运输“加油”

  • 2022-07-21 10:03:14 来源:安徽新闻网-安徽日报

借力金融资本 扩大有效投资


(资料图片)

交通运输重大项目,对当前稳增长保就业具有重要支撑作用,是稳定经济大盘的“压舱石”。扩大交通运输有效投资,离不开金融资本支持,通过交通基础设施与金融资本有机融合,用资本的力量加快交通运输高质量发展。

“十四五”时期是安徽交通基础设施“大建设”的战略机遇期,全省谋划公路、水运、民航、枢纽等重点项目419个,总投资约8844.89亿元;储备项目215个,涉及投资3899.51亿元。据测算,仅“十四五”期间我省将完成5000亿元交通建设投资,其中2022年我省将完成投资攻坚目标1100亿元以上。巨大的投融资需求,为金融资本参与我省交通基础设施建设提供了广阔的空间。

近日,安徽省交通运输厅与安徽银保监局组织召开交通项目政银企对接座谈会,组织16家在皖银行保险机构与4家省属交通企业以及各市交通运输局、交通投资公司,加强融资供需对接,促进交通项目融资需求早日落地。政银企对接会共推介高速公路、国省干线公路、水运、机场等项目126个,总投资3908亿元,贷款总需求2662亿元,其中本年贷款需求358亿元。

“高速公路等交通基础设施项目投资回报期长,收益稳定,是优质的投资标的。”省交通运输厅财务处处长季传友表示,此次对接会推介了一大批优质项目,受到金融机构欢迎。为认真落实省委、省政府扎实推动稳经济各项决策部署,省交通运输厅积极作为、迎难而上,把稳增长放在更加突出位置,着力扩大交通运输有效投资,与金融部门和银行保险机构协作配合,助力市场主体纾困解难,推动交通运输高质量发展。

银行保险机构对交通运输建设的支持,是助推交通运输高质量发展不可或缺的部分。6月23日,中国银保监会安徽监管局、安徽省交通运输厅制定出台《关于银行业保险业支持安徽省交通运输高质量发展的意见》,明确聚焦交通运输重大项目建设,做好政府收费公路项目配套融资、进一步优化交通运输项目贷款还款安排、稳妥有序开展金融业务创新、支持保险公司参与交通运输建设等支持政策,建立完善多元化交通投融资体制,切实加强交通建设资金协同保障。数据显示,截至6月底,全省银行业支持交通运输行业贷款余额4130亿元,较年初增加254亿元,仅6月份即新增81亿元。

强化银企对接 突出金融赋能

徐淮阜高速公路宿州段位于宿州市萧县境内,道路全长约39.82公里,北接江苏、南连安徽,串联萧县南部5个乡镇。项目建成后,将有效带动沿线地区经济社会和相关产业发展、拓宽农村致富渠道,惠及周边农村人口约28万人,助力萧县巩固脱贫攻坚成果、实现乡村振兴。同时,还将串联连霍、盐洛等多条高速公路,对推进长三角一体化发展、加快淮海经济区建设、实现安徽“十四五”交通运输发展目标、支持皖北振兴以及完善皖北地区高速公路网意义重大。

7月7日,安徽农发行正式审批徐淮阜高速公路宿州段项目农村路网贷款25亿元,为该项目的顺利推进提供有力的资金保障。

“我们充分发挥政策性金融支持农村路网高质量发展作用,加大对强农惠农高速公路项目的支持力度,创新实施高速公路特许经营权质押的方式,放大贷款额度,为企业提供更优惠的利率,贷款从项目营销对接到审议通过仅用时10个工作日。”安徽农发行基础设施客户处负责人汤高峰表示。

近年来,安徽农发行紧密围绕全省农村交通发展战略,瞄准农业农村交通基础设施建设重点领域、薄弱环节和贫困落后地区,创新融资模式。“十三五”累放农村交通贷款540亿元、“十四五”以来累放农村交通贷款179亿元,为我省农村交通基础设施建设高质量发展持续注入金融活水。

汤高峰表示,“十四五”以来,该行继续以脱贫区县为区域支持重点,已投放25亿元支持全省20个脱贫县交通基础设施建设,助力县域内农村公路提档升级,推进“四好农村路”高质量发展,为巩固脱贫攻坚成果和农民增收致富奠定坚持基础。

为加强交通基础设施与金融资本有机融合,省交通运输厅与安徽农发行密切对接,聚焦“四好农村路”、交通基础设施补短板、路衍经济及高速公路建设等领域,即将出台切实可行、操作性强的实施方案,进一步创新投融资模式,推动项目融资,服务农村交通建设。与农业银行安徽省分行多次对接,协商在贷款额度、利率、期限等方面对交通建设项目给予优惠政策,进一步深化合作。同时与其他商业银行积极沟通,针对不同银行推出的金融产品特点,谋划“十四五”期间支持交通运输项目融资的个性化支持政策。

创新融资模式 建设“交通强省”

助力安徽“交通强省”建设,稳住经济基本盘,还需要政银企协作配合,完善多元化交通投融资体制,用资本的力量推进高质量发展。

省交通运输厅与国开行安徽省分行、农发行安徽省分行等政策性银行建立了长期、稳定的全面战略合作伙伴关系,2021年签订了“十四五”期间的战略合作协议,充分发挥政策性金融机构融资融智综合金融服务优势,通过政策引导、市场建设、融资推动等措施,全面深化政银合作,助力交通强省建设。2021年以来,国开行、农发行在我省已投放交通项目建设贷款346.83亿元。

为加快重点交通项目建设进度,推动交通领域投资平稳较快增长,今年省交通运输厅和省发改委发布《加快推进公路水运项目前期工作有关事项的通知》,探索设立交通产业基金,推进交通基础设施不动产投资信托基金(REITs)试点等市场化融资新路径,创新投融资模式,拓宽重点项目投融资渠道。支持高速公路、船闸、港口等经营性项目通过发行企业债、参股建设、合作经营、政府和社会资本合作(PPP)等方式筹集建设资金。持续加大“双招双引”力度,善用市场逻辑,借助资本力量,多渠道向社会资本推介项目,广泛吸引社会资本参与交通重大项目建设。

根据《关于银行业保险业支持安徽省交通运输高质量发展的意见》,明确13项支持措施,要求银行保险机构精准聚焦支撑长江经济带、长三角一体化发展、中部地区崛起等国家重大战略的交通重大项目,进一步优化项目贷款期限、利率和还款方式,鼓励银行保险机构为绿色低碳交通运输项目提供金融支持,稳妥有序开展金融业务创新,用“金融活水”支持安徽交通强省建设。

同时,针对部分物流运输企业融资困难,我省认真落实交通物流专项再贷款政策,建立交通物流信贷管理工作机制,畅通贷款授信和审批绿色通道,对交通物流领域经营困难的物流企业或车主给予特殊利率优惠、减免手续费等政策,优先支持货车司机融资要求,降低交通物流业融资成本。

目前,共梳理交通运输“白名单”企业1200家,提供给金融机构,便于精准对接落实政策。截至6月底,全省已发放贷款13.12亿元,惠及3943户交通货运物流企业,其中5家道路运输企业获得687.5万元贷款,利率低至2.5%。

(记者 范克龙)

标签: 交通运输

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